마루티 스즈키의 게임 체인저: e 비타라 EV가 전기 주행을 혁신하다
마루티 스즈키가 첫 전기차 e 비타라를 출시할 준비를 하고 있습니다. 인도 주요 도시마다 5~10킬로미터마다 충전소가 계획되고 있습니다. 초기 초점은 주행 거리 불안
전기 꿈꾸는 자의 부상: 헝가리의 전기차 시대를 향한 대담한 도약
헝가리는 전기차(EV)에서 상당한 붐을 경험하고 있으며, 지원하는 정부 보조금에 의해 주도되는 주목할 만한 수요가 있습니다. 중국 자동차 제조업체 BYD가 헝가리 전기차 시장을
현대의 인스테로이드 만나기: 비디오 게임에서 영감을 받은 전기 드림카
현대의 INSTEROID는 최첨단 자동차 혁신과 비디오 게임 미학을 결합하여 전기차(EV)의 미래에 대한 대담한 비전을 제시합니다. 현대의 성공적인 INSTER 소형 EV를 기반으로 한
중국 기술 대기업의 부상: 테슬라가 전기차 경쟁에서 뒤처지고 있는가?
중국의 기술 대기업 샤오미는 최근 55억 달러를 모금하며 전기차(EV) 분야에 적극적으로 진출하고 있습니다. 샤오미는 향후 10년 동안 100억 달러를 투자할 계획이며, 테슬라의
전기차 이탈: 왜 운전자들이 테슬라를 버리고 새로운 대안을 선택하고 있는가
테슬라는 2025년에 판매 감소와 불만족한 고객들로 인해 도전에 직면하며, 이는 일론 머스크의 정치적 연관성과 미흡한 차량 라인업에 영향을 받습니다. 브랜드 충성도가 약해지면서
중국 BYD, 매출에서 테슬라를 추월하며 글로벌 자동차 시장을 전기화하다
BYD는 전략적 다각화와 혁신에 힘입어 2024년 7770억 위안(1,070억 달러)의 수익을 기록하며 테슬라를 29% 초과 달성했습니다. BYD의 판매량은 전 세계에서 430만 대에 도달하여
레벨, 전기차 충전소 혁신: 샌프란시스코의 EV 환경을 번개처럼 빠른 충전기로 변화시키다
Revel은 샌프란시스코 미션 지구에 12개의 최첨단 320 kW 충전기가 설치된 첫 번째 고속 전기차 충전소를 개설했습니다. 새로운 충전소는 전기차 채택이 높은 지역을
혼다의 게임 체인저: 오하이오에서 공개된 전기차의 미래
미국의 Honda는 전기차 생산에 집중하기 위해 운영 방식을 전환하고 있습니다. 메리빌 조립 공장은 2025년 말까지 Honda Zero 및 Honda Saloons를 포함한 차세대
전기차 충전 딜레마: 미국 EV 혁명에서 보이지 않는 불평등
공공 EV 충전 인프라는 사회적 및 경제적 불균형을 드러냅니다. 충전소에 대한 접근성은 공평하지 않으며, 근접성에도 불구하고 저소득 커뮤니티를 위한 실용적인 옵션이 적습니다.
마루티 스즈키, e 비타라로 인도의 전기차 시대에 대담한 도약
마루티 스즈키는 2025 바랏 모빌리티 엑스포에서 첫 전기차인 e Vitara를 소개하며 넥사 매장을 통해 출시합니다. 자동차 제조업체는 프리미엄 모델에서 고급 기술을 처음으로
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